Break bulk ship se yon bato ki pote lou, gwo, bal, bwat, ak pakèt machandiz divès kalite. Bato kago yo espesyalize nan pote divès kalite travay kago sou dlo a, gen bato kago sèk ak bato kago likid, ak kraze bato esansyèl yo se yon kalite bato kago sèk. Anjeneral refere li kòm yon bato kago 10,000-tòn, sa vle di ke kapasite kago li yo se sou 10,000 tòn oswa plis pase 10,000 tòn, ak total deadweight li yo ak deplasman chaj plen yo pi gwo.
Bato bulk yo se jeneralman bato doub-pont, ak 4 a 6 kago kenbe, ak kale kago sou pil la nan chak kago kago, ak baton kago ki ka leve 5 a 20 tòn yo enstale sou tou de bò nan kago kago. Gen kèk bato tou ki gen trepye lou pou leve kago lou, kapasite leve nan 60 a 250 tòn. Bato kago ki gen kondisyon espesyal yo ekipe ak gwo V ki gen fòm boom leve ki ka leve dè santèn de tòn. Yo nan lòd yo amelyore efikasite nan chaje ak dechaje, kèk bato kago yo ekipe ak trepye kago rotary.
Epitou devlope se yon bato kago sèk milti-bi, ki ka pote makèt jeneral pake, men tou, ka pote kago esansyèl ak kontenè. Sa a kalite bato kago pi apwopriye ak efikas pase bato kago jeneral la ki pote yon sèl kago.
Bato bulk yo lajman itilize epi yo klase premye nan tonnaj total flòt komèsan nan mond lan. Tonnaj bato kago jeneral k ap navige nan dlo andedan yo gen dè santèn de tòn, dè milye de tòn, ak bato kago jeneral nan transpò oseyan yo ka rive jwenn plis pase 20,000 tòn. Bato kago jeneral yo oblije gen bon ekonomi ak sekirite, san yo pa bezwen pouswiv gwo vitès. Bato kago jeneral yo anjeneral navige nan pò yo selon kondisyon espesifik sous kago yo ak bezwen kago yo, ak dat anbake fiks ak wout yo. Bato kago jeneral la gen yon estrikti longitudinal fò, anba a nan kòk la se sitou doub-kouch estrikti, banza a ak sevè yo ekipe ak tank pik devan ak dèyè, ki ka itilize nan magazen dlo fre oswa chaje dlo ballast pou ajiste a. taye nan bato a, epi li ka anpeche dlo lanmè antre nan gwo tank la lè li fè kolizyon. Gen 2 ~ 3 pil pi wo pase ekòs la, ak plizyè kago kenbe yo mete kanpe, ak kale yo kouvri ak kale yo ki enpèmeyab pou evite dlo. Chanm motè a oswa ranje nan mitan an oswa ranje nan ke a, chak gen avantaj ak dezavantaj, ranje nan mitan an ka ajiste taye nan kòk la, nan dèyè a se fezab nan aranjman an nan espas kago. Baton leve kago yo bay sou tou de bò kale a. Pou chaje ak dechaje nan pati lou, li se anjeneral ekipe ak derrick lou. Yo nan lòd yo amelyore adaptabilite nan bon nan bato en kraze nan transpò kago divès kalite, ka pote gwo kago, ekipman lou, veso, makèt, ak kèk kago esansyèl, modèn nouvo bato en kraze yo souvan fèt kòm bato milti-bi.
Avantaj:
Ti tonaj, fleksib,
Pwòp bato teknik
Hatch lajè
Depans manifakti ki ba
Lè poste: Dec-16-2024