Konpayi nou an fèk egzekite yon pwojè trè espesyalizekraze an gwo kantitechajman ki enplike transpò yon yatch 15.98 mèt soti Shanghai, Lachin pou ale Male, Maldiv. Yatch la te mezire 15.98 mèt longè, 3.42 mèt lajè, 3.68 mèt wotè, epi li te gen yon pwa total de 15 tòn. Malgre ke pwa a te relativman modere pou operasyon kraze-an-gwo, pwofil dimansyonèl la, sansiblite estriktirèl la, ak pò destinasyon an te prezante plizyè kouch konpleksite ki te mande yon solisyon lojistik ki te byen fèt.
Evalyasyon konplè kago ak estrateji transpò
Nan kòmansman pwojè a, ekip teknik nou an te fè yon evalyasyon detaye sou karakteristik konsepsyon bato a, pwen leve li yo, sant gravite a, ak sansiblite kok la. Baze sou evalyasyon sa yo, nou te detèmine ke transpò machandiz an gwo kantite ta metòd ki pi an sekirite e ki pi kontwole a. Nou te elimine kontenèizasyon oswa lòt solisyon altènatif akòz kontrent dimansyonèl ak risk estriktirèl.
Yatch la te kouvri nèt ak yon fim pwoteksyon ki retresi ak chalè, ki te pwoteje sifas ekstèn lan kont ekspozisyon iltravyolèt, imidite, ak korozyon dlo sale pandan manyen ak transpò maritim. Malgre anbalaj pwoteksyon an, kliyan an te bezwen kago a rete anba pon an pou asire pi bon pwoteksyon ak estabilite pandan tout vwayaj la. Apre negosyasyon ak konpayi transpò a, nou te jwenn espas kote kago a te ye a epi nou te konsepsyone yon plan mare ki te fèt espesyalman pou konfòme li avèk estanda sekirite bato a ak pò a.
Aranjman bèso bato koutim pou pwoteksyon kok
Youn nan pi gwo defi yo te soti nan egzijans kliyan an pou pati anba yatch la pa antre an kontak dirèk ak beton oswa okenn sifas tè abrazif. Pou adrese sa, ekip enjenyè nou an te desine epi fè aranjman pou yon sipò bato Customized ki kapab distribye pwa yatch la respire sou zòn sipò estriktirèl espesifik yo. Sipò sa a te anpeche estrès chaj ponktyèl sou kok la epi li te asire ke yatch la te rete parfe estab pandan tout etap yo—prechaje, leve, ranje, ak dechaje.
Bèso a te fasilite tou operasyon teknik yo pi an sekirite grasa kenbe yon aliyman presi ant elinch leve yo, jeyometri yatch la, ak egzijans kago bato a. Chak etap te kowòdone ak anpil atansyon avèk operatè tèminal yo pou diminye risk pandan manyen sou tè ak chajman.
Jwenn yon orè bato ra pou ale nan Male
Yon lòt gwo defi nan pwojè sa a sete destinasyon an li menm. Yo konsidere Male kòm yon pò ki pa sou wout la, ki pa souvan itilize pou transpòtè machandiz an gwo kantite. Trè kèk bato fè apèl dirèk akòz volim kago limite ak enefikasite wout yo. Pou jwenn yon bato ki apwopriye ki koresponn ak delè kliyan an, te nesesè yon kowòdinasyon apwofondi ak transpòtè mondyal yo, koutye afretman yo, ak ajan rejyonal yo.
Ekip nou an te fè yon rechèch ki te dire plizyè semèn, pou evalye gwosè bato a, kapasite pou leve machandiz yo, fleksibilite pou estokaj yo, tan transpò a, ak fyab orè a. Finalman, nou te jwenn yon vwayaj pou chak chaj ki te anfòm parfe ak delè pwojè a ak bezwen estokaj yo, sa ki te asire tou de posibilite operasyonèl ak efikasite komèsyal.
Livrezon an sekirite ak rekonesans kliyan
Operasyon chajman an te fini san pwoblèm nan Shanghai anba sipèvizyon strik ekip pwojè nou an. Yon fwa yo te fin mare yatch la nan kal kago bato a, yo te verifye tout mare ak ranfòsman yo an akò ak plan mare ki te apwouve a. Vwayaj la te dewoule san pwoblèm, epi lè yo te rive Male, yo te fè operasyon dechaj la san danje grasa pwosedi leve kowòdone ak menm sistèm sipò koutim nan.
Yatch la te rive nan yon kondisyon ekselan, nan dat prevwa, epi li te konfòm nèt ak tout egzijans kliyan yo. Kliyan an te eksprime gwo apresyasyon pou pwofesyonalis nou, planifikasyon detaye nou, ak kapasite nou pou nou te asire yon vwayaj breakbulk ki ra nan yon destinasyon konsa. Pwojè sa a te demontre gwo kapasite nou nan delivre kago breakbulk konplèks, twò gwo, ak sansib nan mache aleka kote defi lojistik yo pi gwo anpil.
Avèk chajman sa a, nou pwouve yon lòt fwa ankò ke ekspètiz nou an depase transpò machandiz estanda—nou bay sèvis lojistik ki baze sou jeni, oryante sou solisyon, adapte ak bezwen operasyonèl chak kliyan.
Dat piblikasyon: 9 Desanm 2025